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文章來源 : 廣東優科檢測 發表時間：2025-08-29 瀏覽數量：
汽車排放法規越來越嚴格，尤其是國六排放標準（GB 18352.6-2016、GB 17691-2018）實施后，車企在新車上市、型式認證、環保一致性審核、出口合規時，都必須完成整車排放試驗。
客戶常見需求包括：
- 整車型式認證（CCC、環保公告）
- 一致性生產審核（COP）
- 車輛出口（需符合歐盟WLTP、美國EPA/CARB等標準）
- 產品研發階段數據驗證
一句話總結：沒有整車排放試驗，汽車基本沒辦法合法銷售或出口。
簡單來說，就是把整車放到實驗室或實際道路上，通過底盤測功機+排放分析系統，或者便攜式排放檢測系統（PEMS），模擬各種工況，檢測車輛在行駛過程中產生的污染物排放是否符合國家標準。
檢測的主要污染物包括：
- 一氧化碳（CO）
- 氮氧化物（NOx）
- 顆粒物（PM、PN）
- 碳氫化合物（THC、NMHC）
1. 油耗試驗≠排放試驗
油耗試驗測的是燃油經濟性，排放試驗測的是污染物，兩者常在同一套底盤測功機上進行，但側重點完全不同。
2. 臺架試驗≠道路試驗
- 臺架試驗（CLTC、WLTC工況）在實驗室里做；
- 道路試驗（RDE）是車載PEMS在真實道路環境下跑。
3. 國五和國六差別大
國六不僅更嚴格，還增加了PN顆粒物數量限制、RDE測試、OBD監控等要求。
- 確保符合法規：車企申請環保公告、CCC認證的必要條件。
- 提升市場競爭力：低排放車型更容易獲得補貼或進入限制區域。
- 出口合規：不同國家有不同排放法規，試驗數據是進入國際市場的通行證。
- 研發驗證：幫助車企在研發階段發現排放控制策略的問題，避免后期整改成本。
常見的排放試驗項目及標準：
| 試驗項目 | 執行標準 |
| 不透光煙度 | GB 3847-2005、GB 18352.5-2013 |
| 常溫冷起動排放 | GB 18352.5-2013、GB 18352.6-2016 |
| 污染控制裝置耐久性 | GB 18352.6-2016 |
| 曲軸箱污染物排放 | GB 18352.6-2016 |
| 低溫冷起動排放 | GB 18352.6-2016 |
| OBD系統測試 | GB 18352.6-2016 |
| 實際道路排放（RDE/PEMS） | GB 18352.6-2016、GB 17691-2018 |
1. 溝通需求：確認車型、燃料類型、適用標準。
2. 簽訂合同：客戶提交樣車、資料。
3. 試驗實施：工程師根據工況（CLTC/WLTC/RDE）執行試驗。
4. 數據分析：生成報告，判定是否達標。
5. 報告交付：可用于環保公告、型式認證、客戶驗廠。
費用因情況而異：
- 車型不同：輕型車 vs. 重型車，汽油 vs. 柴油，費用差距大；
- 標準不同：國五試驗價格相對較低，國六尤其是RDE/PEMS試驗成本更高；
- 項目多少：只做型式認證項目 vs. 做全套研發+一致性測試；
通常報價在數萬元到數十萬元不等，具體需根據車型和試驗要求評估。
優科南京整車及零部件檢測實驗室
- 汽車整車排放試驗：國五、國六全項檢測
- PEMS實際道路排放測試（RDE）
- 油耗與排放聯合測試
- 發動機臺架排放試驗
實驗室配置：
- 雙軸底盤測功機+環境艙
- 重型底盤測功機
- 燃油蒸發排放密閉艙
- 便攜式排放測試系統（PEMS）
Q1：新車型一定要做排放試驗嗎？
是的，環保公告和CCC認證都必須提供合格的排放試驗報告。
Q2：國五車型還能賣嗎？
部分地區允許，但多數大城市已經限制國五上牌，建議做國六測試。
Q3：排放試驗周期要多久？
常規試驗1-2周可完成，若涉及RDE或耐久性試驗，時間可能延長至數月。
汽車整車排放試驗，是車企在產品研發、認證、銷售、出口過程中繞不開的一環。優科檢測認證憑借完善的排放實驗室和CNAS認可資質，能為客戶提供一站式排放測試與認證支持，助力車輛順利上市與出口。
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